Wykonawca realizujący inwestycję w formule Zaprojektuj i Wybuduj dotychczas przygotowywał dokumentacje projektową i uzyskiwał niezbędne pozwolenia na realizację inwestycji.
Najszybsze i najprostsze połączenie rowerowe Wieliczki i Krakowa zaprojektowano po południowej stronie DK 94. Trasa o długości ok. 2 km będzie zaczynać się przy ul. Krakowskiej w Wieliczce, a kończyć na granicy z Krakowem przy kładce pieszo-rowerowej nad węzłem autostradowym. Ścieżka ma zostać wykonana w całości po jednej stronie.
- Warto zaznaczyć, że prowadzona inwestycja jest realizowana w ramach dużego projektu unijnego, który zakłada powstanie: ścieżki rowerowej w Wieliczce na odcinku od Węzła Wielickiego do ronda u zbiegu ulic Krakowskiej i Kościuszki w Wieliczce oraz budowę parkingów w systemie Park&Ride wraz z zatoką „Kiss&Ride” i zadaszonym miejscem ze stojakami na rowery funkcjonujące w systemie „Bike&Ride”. Parkingi „Park&Ride” zlokalizowane są w bezpośrednim sąsiedztwie przystanków kolejowych
w Kokotowie i Węgrzcach Wielkich na linii kolejowej nr 91. Prace związane z budowa parkingów są już bardzo zaawansowane a w Węgrzcach Wielkich właściwie są już na ukończeniu. Teraz główne prace inwestycyjne zostaną skoncentrowane na budowie ścieżki rowerowej. - dodaje Artur Kozioł Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka
Napisz komentarz
Komentarze